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Wälzlagertechnik – Wenn, dann vom Profi Wälzlager sind heute wichtiger Bestandteil verschiedenster technischer Anwendungen. Die Anforderungen an Langlebigkeit, geringem Reibungswiderstand und Materialfestigkeit sind entsprechend vielfältig und hoch. Und so verschieden die Anwendung, so verschieden auch die Ansprüche. Unsere Philosophie geht deshalb über Standardlösungen hinaus. Sonderwälzlager stellen in allen Bereichen – von der Entwicklung über die Fertigung bis zur Montage – besondere Anforderungen. Wälzlager Als herstellerunabhängiger Berater für Wälzlagertechnik bieten wir Ihnen viele Vorteile. Profitieren Sie von unserer detaillierten Anwendungsberatung und unserem umfangreichen Service rund ums Wälzlager. Sowohl während der Entwicklungsphase als auch bei Problemen mit bestehenden Konstruktionen können Sie sich immer auf unser Team verlassen – wir betreuen Ihre Lagerung stets zu Ihrer vollsten Zufriedenheit. Technische und wirtschaftliche Aspekte stehen dabei zu jeder Zeit im Vordergrund. Wir sind für Ihre Ansprüche gut gerüstet – egal worum es geht: Serienfertigung | Sonderlösungen | Wälzlagerbefettung | Wälzlagerbearbeitung Unser Team wird Sie bei Fragen jederzeit gerne beraten. Bereiche der Wälzlagertechnik und Sonderlösungen Entwicklung / Konstruktion: Wir lassen Sie nicht allein in dem großen, undurchsichtigen Wälzlagerdschungel. Wir unterstützen Sie von Anfang an bei der Festlegung von Lagerbauarten und Lagergrößen, bei der Berechnung der Lebensdauer und ganz besonders bei der Vorauswahl geeigneter Hersteller, die optimal zu Ihrer Anwendung passen. Wir realisieren für Sie Neukonstruktionen von Wälzlagern nach kundenspezifischer Anwendung. Analysen: Wir führen Wälzlageranalysen inklusive Prüfberichten durch, außerdem Zustandsbeurteilungen von getesteten Lagern. Darüber hinaus bieten wir Ihnen Schadensanalysen und daraus resultierende Verbesserungsvorschläge, damit diese Probleme der Vergangenheit angehören. Serienfertigung: Wir verfügen über ein Netzwerk von namhaften und hochqualifizierten Wälzlagerpartnern, von denen wir Ihnen die unterschiedlichsten Standard- und Sonderwälzlager produzieren lassen. Hier bewegen wir uns in nahezu allen Qualitäten und Preissegmenten, damit wir Ihnen die für Sie optimale Lösung anbieten können. Gerne beraten wir Sie auch über die Produktion der Lager mit einem „private Branding“, welches für den „Aftermarket“ und den Ersatzteilverkauf vorteilhaft für Sie sein kann. Baugruppenmontage: Wir beraten Sie auch über mögliche Dienstleistungen der Baugruppenmontage. Wir liefern Ihnen die Teile vormontiert und just-in-time, um Ihre Montage- und Lagerkosten drastisch zu reduzieren.

Gesinterter Nickel Werkstoff mit eingelagertem, feinverteiltem Trockenschmierstoff, einsatzbeständig bei fast allen Säuren, Basen und Radioaktivität. Wartungsfrei Sinterwerkstoff, bestehend aus hochreinem Nickel, mit einem Anteil von Edelgraphit, (99,9% hochreiner, chemisch neutraler Elektro-Edelgraphit) welcher unter Vorspannung in Micro-Verteilung eingelagert ist. Durch die Verwendung von hochreinem Nickel und Graphit ohne weitere zusätzliche Substanzen wird die hohe Korrosionsbeständigkeit des Werkstoffes gewährleistet. Diese Legierung ermöglicht durch den Aufbau eines festhaftenden Graphitfilms aus der Legierung am Gegenwerkstoff eine rasche, selbstschmierende Funktion. Es ist zu beachten, dass die Verwendung dieser hochreinen Legierung nur in Verbindung mit flüssigen Medien erfolgen darf. Temperatur Berreich: 150 bis +450 °C max. Gleitgeschwindigkeit: 0,4 m/s max. PV Wert: 1 MPa m/s max. dyn. Flächenpressung: 50 MPa max. stat. Flächenpressung: 100 MPa Art der Schmierung: selbstschmierend, wartungsfrei

Präzisions-Schrägkugellager (Offene Versionen, Abgedichtete Versionen) Kugelgewindellager (Offene Versionen, Abgedichtete Versionen) Präzisions-Rillenkugellager, Zweireihige Zylinderrolager

gerollte Zinnbronze mit Lochdepots, welche als Fettdepot dienen. Wartungsarm Gleitelemente aus massiver Zinnbronze (CuSn8) mit Lochdepots, welche als Schmierstoffreservoir dienen. Durch die Lochdepots können größere Mengen des Schmierstoffs eingelagert werden, was zu längeren Wartungsintervallen führt. Diese Gleitlager sind nur für Fettschmierung geeignet. Temperatur Berreich: -40 bis +150 °C max. Gleitgeschwindigkeit: 2,5 m/s max. PV Wert: 2,8 MPa m/s max. dyn. Flächenpressung: 40 MPa max. stat. Flächenpressung: 120 MPa Art der Schmierung: Fettschmierung

wartungsfreier Gleitlagerwerkstoff auf Sintereisen Basis mit eingelagertem, feinverteiltem Trockenschmierstoff, geeignet bei sehr hohen Temperaturen (bis 600°C). Wartungsfrei Basis der metallischen Matrix ist Eisenpulver mit dem Zusatz von Nickel, Kupfer und Molybdän zur Verbesserung der Warm- und Zunderfestigkeit. Zusätzlich erfolgt die Beigabe von Festschmierstoff, (99,9% hochreiner, chemisch neutraler Elektro- Edelgraphit), welcher unter Vorspannung in Micro- Feinverteilung eingelagert ist. Diese Legierung ermöglicht durch den Aufbau eines festhaftenden Graphitfilms aus der Legierung am Gegenwerkstoff eine rasche, selbstschmierende Funktion. Temperatur Berreich: 0 bis +600 °C (unter Schutzgasatmosphäre bzw. Vakuum bis 850 °C) max. Gleitgeschwindigkeit: 0,4 m/s max. PV Wert: 1 MPa m/s max. dyn. Flächenpressung: 50 MPa max. stat. Flächenpressung: 100 MPa Art der Schmierung: selbstschmierend, wartungsfrei